宁波杭州湾跨海大桥示意图
2003年6月8日，隆隆机声划破杭州湾南岸的寂静，继世界最大的水利枢纽三峡工程下闸蓄水之后，世界上最长的跨海大桥———宁波杭州湾跨海大桥破土动工。浙江民营资本大量投入，占大桥建设资本金的50％，为国家级大项目提供了一个崭新样本。
杭州湾跨海大桥北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，双向六车道，设计时速100公里，设计使用寿命100年以上，是目前世界上已建和在建中最长的跨海大桥。预计2008年竣工的宁波杭州湾跨海大桥，总投资118亿元，35％的资金作为资本金，其余的70亿元已全部向银行贷款。在资本金中，宁波和嘉兴共同出资组建宁波杭州湾大桥投资开发有限公司，国有股份占50％。其余50％的资本金，全部属于民营资本，共有17家民营企业参与。杭州宋城集团占17．3％，成为仅次于国有的第二大股东。